10 самых страшных дорог в Индии, которые являются кошмаром для водителя
Дороги и автомагистрали, чтобы получить взнос в размере 97 000 рупий, объявили почетного министра финансов Аруна Джейтли, когда он представил бюджет 2016. С нынешними дорогами в ветхом состоянии и многочисленными случаями гибели людей на узких дорогах с кривыми шпильки мы, безусловно, нуждаемся в улучшенных дорогах и автомагистралях.
Говоря о самых страшных дорогах в Индии, некоторые маршруты настолько плохи, что могут дать озноб даже самым опытным водителям. Узкие дороги, острые повороты, низкие висячие скалы и суровые климатические условия могут привести их к смертному постели вместо запланированного назначения.
Помимо плохого обслуживания, иногда само расположение дороги делает его страшным. Из многих мы приносим вам список самых страшных дорог в Индии, которые унесли много жизней в прошлом. Но тем не менее, некоторые смелые люди могут увидеть элемент острых ощущений в таких драйвах. Посмотрите и решите, с какой стороны вы работаете!
1. Перевал Хардунгла: самая высокая автомобильная дорога в мире
Узкая дорога среди заснеженных гор около перевала Хардунгла, которая является самой высокой автомобильной дорогой в мире
Где: Ладакх, на Караванном маршруте, который когда-то был Шелковым путем между Индией и Китаем
Что делает его страшным: дорога страшна для чистой непобедимой высоты на высоте 5 602 м над уровнем моря. Кроме того, дорога не вымощена и скользкая из-за мерзлого льда и грязи. И тогда есть повороты шпильки, которые являются кошмарами даже самых опытных водителей региона.
2. Kishtwar Kailash Highway: острые повороты, нависающие скалы и отсутствие рейндж-рейдов
Узкое шоссе Kishtwar Kailash с невысоким нависающим утесом и без ограждений, которые делают его одной из самых страшных дорог в Индии
Где: Восточная оконечность Киштварского района Джамму
Что делает его страшным: дорога ветреная, узкая и без ограждения около 150 м. Нависающий скала настолько низок, что тата-сумо или подобный автомобиль вряд ли подходят. Резкие повороты с утесом препятствуют представлению, что делает его тем труднее сделать эти повороты. Одна ошибка и падение составляет около 600 м.
3. Киллар-Киштарский маршрут: копия шоссе Киштвар Кайлаш
Узкая дорога с низким нависающим утесом и без ограждений на маршруте Киллар-Киштвар
Где: Долина Панги, Химачал-Прадеш
Что заставляет его страшно: как и его двухэтажная дорога - шоссе Киштвар Кайлаш - дорога бежит без ограждений, имеет нависающие холмы и резкие повороты и узкая. Дорога - нелегкая поездка даже средь бела дня, не говоря уже о ночи.
4. Zoji La Pass: подвержен оползням
Многоуровневая зигзагообразная дорога вблизи Zoji La Pass, узкая и имеющая множество острых кривых
Где: в 9 км от Сонамарга, между Ладакхом и Кашмиром
Что делает его страшным: дорога, на высоте 3 388 м над уровнем моря, ужасно узкая и чрезвычайно скользкая из-за круглогодичного снега и грязи. Во время дождей он становится грязным и блокируется во время штормов. Кроме того, частые оползни сделали его одной из самых страшных дорог в Индии.
5. Чанг Ла Пасс: Третий наивысший автомобильный маршрут в мире
Скользкая дорога среди заснеженных гор около Чанг Ла Пасса
Где: Между озером Пангонг и Лехом в Ладакском районе
Что делает его страшным: на высоте 4960 м над уровнем моря дорога остается покрытой снегом в течение всего года. Это делает дорогу скользкой. Кроме того, на этой дороге можно ощутить нехватку кислорода. Низкие температуры в этом регионе добавляют к путешествующим бедам тех, кто путешествует по этой третьей самой высокой автомобильной дороге в мире.